경기도의회 이영주 의원, 서울시 소재 철도차량기지 경기도 이전 중단 요구!
5개소 105만, 축구장 150개 규모
김철민 기자
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경기도의회 이영주 의원(더불어민주당, 양평1)서울시가 경기도내에서 운영 중인 공공하수처리장 등 비선호시설에 대해 서울시의 전면적인 대책을 촉구한데 이어 두 번째로 서울시 소재 철도차량기지 경기도 이전을 중단해야 한다고 지난 20일 밝혔다.

▲ 경기도의회 이영주 의원(더불어민주당, 양평1)     © 경기도의회

 

이영주 의원은 자신의 페이스북을 통해 서울시에서 경기도로 이어지는 철도망을 연장하는 계획에 철도차량기지등 주민 기피시설 이전을 추진하는 내용을 포함하고 있어 해당 지역 주민들의 반발이 일고 있음을 지적했다. 철도차량기지는 서울시민들도 이전을 요구하는 대표적인 주민 기피시설 중 하나이다.

수도권 내 철도차량기지는 서울시 16개소 435, 경기도 16개소 435, 인천시 3개소 87로 총 35개소 957의 면적을 차지하고 있다. 이중에서 서울시에서 경기도로 이전을 구상중이거나 추진 중인 철도차량기지는 5개소 105으로 축구장(7) 150개 규모이다.

이 계획대로라면 서울시는 철도차량기지 이전을 통해 서울시민의 민원을 해소하고 차량기지 이전 부지를 활용해 다양한 개발 사업을 추진할 수 있다. 그러나 경기도는 소음·분진 등 환경피해뿐만 아니라 지역의 경제적가치가 하락하는 등 지역개발에 악영향을 받게 된다. 서울시가 가지고 있던 문제를 고스란히 떠안게 된다.

대표적인 경우가 서울 구로구에서 광명시로 이전하는 구로차량기지이다. 최근 전략환경영향평가(초안) 주민설명회가 광명 주민들의 반발로 무산된 바 있다.

광명시 주민들은 구로차량기지 이전은 소음·분진 등 환경피해에 대한 구로구민의 민원해결을 위한 것인데, 광명시내 중심부에 있는 노온사동에 이전할 경우 광명시의 허파인 도덕산과 구름산을 연결하는 산림 축이 훼손되거나 도시 이미지가 급속히 추락하는 등 시의 미래 가치가떨어질 것이라고 주장 하고 있다.

이에 따라 광명시민들은 차량기지 지하화, 5개역 신설, 이전과정에서 광명시와 시민참여보장, 지하철의 5분 간격 조정 등의 내용이 담긴 주민의견서 21175부를 국토교통부에 전달하는 등 목소리를 높이고 있다.

여기에 서울시는 원종~홍대선 광역철도 신정차량기지를 서울 양천구에서 부천시로 이전하는 방안과 관련한 연구용역을 작년부터 일 년 넘게 진행하고 있어 용역 결과에 따라 또 다른 갈등을 촉발할 것으로 보인다.

지난해에도 서울 5호선(방화~김포) 연장 사업 시 방화차량기지외 분진등 환경 피해를 유발하는 건설폐기물처리장을 동시 이전하는 방안을 담은 연구용역이 진행되었지만 결국 경기도와 김포시에서 강하게 반대하면서 실제 사업은 사실상 중단되기도 했다.
중랑구에 위치한 신내차량기지도 경기도로 이전을 희망하고 있어철도차량기지 등 주민 기피시설 이전 논란의 불씨를 안고 있다.

이처럼 철도차량기지 같은 주민 기피시설 관련 갈등이 이곳저곳에서 격화되는 사례가 증가하는 이유 중 하나는 주민들의 권익의식이 강화되고 있기 때문일 것이다. 적법 절차에 의한 사업이라 해도 해당지역 주민들의 자기결정권을 침해하거나 부당하다고 여겨지면 즉각 반발하는 경향이 커질 수밖에 없다.

지자체와 정치인들이 시민들의 자기결정권과 권익의식을 비난할 수는 없다. 오히려 정부나 이전을 요구하는 지자체는 주민 기피시설 입지와 같은 중요 결정 사항에 대하여 정확한 정보를 제공하고 해당 주민들의의견을 수렴하는 등의 적극적인 노력이 필요하다.

이영주 도의원은 경기도가 서울시 민원의 종착지가 되어서는 안 된다. 서울시 행정이 경기도와 불화를 키워서는 안된다며 서울시의 철도차량기지를 경기도로 이전하려는 시도를 중단해야 한다고 강조했다.

수도권 차량기지 현황

구 분

기지명

위치

개소일

대지면적()

담당선

운영사

총 계

35개소

 

 

9,574,074

 

 

 

경기도

16개소

 

 

4,351,241

 

 

수도권철도

고양시

2003.11.20.

1,294,540

고속철도

한국철도공사

부곡

의왕시

2000.05.29.

93,580

전국

병점

오산시

2003.04.30.

260,000

경부선, 장항선

시흥

시흥시

1994.02.02.

420,000

과천선, 수인선

분당

용인시

1994.08.29.

264,000

분당선

문산

파주시

2009.06.10.

320,839

경의선, 중앙선

용문

양평군

2012.04.02.

174,024

중앙선

평내

남양주시

2010.11.01.

241,608

경춘선

부발

이천시

2017.06.30.

278,435

경강선, 이천~문경선

지축

고양시

1985.02.01.

321,611

3호선

서울교통공사

도봉

의정부시

1995.11.15.

258,000

7호선

모란

성남시

1996.05.07.

157,644

8호선

김포한강

김포시

2019.07.27.

61,751

김포경전철

김포경전철

광교

수원시

2016.01.30.

124,139

신분당선

네오트랜스

용인경전철

용인시

2012.06.15.

37,225

용인경전철

용인경량전철

의정부경전철

의정부시

2012.07.01.

43,845

의정부경전철

의정부경전철

서울시

 

16개소

 

 

4,353,511

 

 

서울

마포구

1923.10.23.

1,563,186

전국

한국철도공사

수색

은평구

1901.07.01.

141,710

전국

청량리

동대문구

1935.02.01.

36,373

중앙선, 경춘선, 영동선

구로(추진중)

구로구

1974.09.24.

255,380

경부선, 경인선, 경원선

이문

성북구

2005.07.15.

206,979

경인선, 경원선

군자

성동구

1977.06.14.

268,220

1, 2호선, 성수지선

서울교통공사

신정(추진중)

양천구

1992.06.02.

234,286

2호선, 신정시선

수서

강남구

1994.03.29.

206,173

3호선

창동(착공)

노원구

1984.10.16.

179,578

4호선

고덕

강동구

1995.03.29.

262,926

5호선

방화(추진중)

강서구

1995.03.29.

192,373

5호선

신내(추진중)

중랑구

2000.06.16.

190,140

6호선

천왕

구로구

1999.12.22.

212,520

7호선

김포

강서구

2009.07.24.

398,951

9호선

서울9호선운영

수서주박기지

강남구

2016.12.09.

-

SRT

SR()

우이신설

강북구

2017.07.31.

4,716

우이신설경전철

우이신설경전철운영

인천시

3개소

 

 

869,322

 

 

용유

중구

2007.03.23.

544,603

공항철도

공항철도

귤현

계양구

1999.07.30.

222,271

인천 1호선

인천교통공사

운연

(+오류주박)

남동구

2016.02.29.

102,448

인천 2호선

 

 

 



 
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기사입력: 2019/05/22 [15:42]  최종편집: ⓒ 수원시민신문
 
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